O presidente Lula (PT) participou, nesta quarta-feira (3), da cerimônia que marca o início da produção de veículos elétricos da General Motors no Brasil, instalada no município de Horizonte, na Região Metropolitana de Fortaleza. O primeiro modelo a sair da linha de montagem será o Chevrolet Spark EUV, utilitário esportivo lançado este ano no país e que inaugura a nova etapa da montadora no mercado nacional de mobilidade elétrica.
A cerimônia aconteceu no Polo Automotivo do Ceará, complexo industrial que passa a abrigar a produção local dos veículos elétricos da GM. O evento contou com a presença do vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, além de autoridades estaduais, federais e representantes da indústria.
Anunciado em agosto de 2024, o Polo Automotivo do Ceará funcionará na antiga fábrica da Troller e tem um investimento inicial de R$ 400 milhões, com previsão de chegar a 9 mil empregos. O Polo tem como âncora a Planta Automotiva do Ceará (PACE), fundada pela Comexport, considerada a maior empresa de comércio exterior e supply chain do Brasil.
Marcas como Mercedes-Benz, Honda, BYD, GWM, Renault, Ford, Volvo, GM, Toyota, Higer, Chery, Volkswagen e Porsche, entre outras, operam no Brasil por meio da Comexport.
Mobilidade elétrica e cadeia automotiva
A produção do Spark EUV no Ceará é vista como estratégica para o setor automotivo brasileiro em um momento de transição para tecnologias limpas e metas globais de redução de carbono. A iniciativa deve fortalecer fornecedores, atrair novas empresas e estimular investimentos em pesquisa, desenvolvimento e infraestrutura de recarga.
O projeto busca também integrar o país às cadeias globais de produção de veículos elétricos, ampliando a competitividade da indústria nacional e oferecendo alternativas sustentáveis ao consumidor brasileiro. A instalação da unidade no Nordeste é tratada como um passo significativo para descentralizar a produção automotiva, historicamente concentrada no Sudeste.
Expansão e futuro do segmento
A GM tem sinalizado que o Spark EUV faz parte de um portfólio mais amplo de elétricos planejados para o Brasil ao longo dos próximos anos. A demanda crescente por modelos menos poluentes, aliada a incentivos regulatórios e acordos comerciais, projeta expansão do segmento no médio e longo prazo.
Com o início da produção em Horizonte, o Ceará se insere de forma mais robusta na agenda de tecnologia e sustentabilidade da indústria automotiva, reforçando o papel do estado em projetos industriais de grande porte e na atração de novas cadeias produtivas verdes.
