A implantação da segunda Faixa Azul para motocicletas em Fortaleza iniciou neste fim de semana na Av. Costa e Silva. A infraestrutura, que deve ter a sinalização concluída até o fim de janeiro de 2026, funcionará em caráter experimental no trecho entre a Av. Juscelino Kubitschek e a Av. Godofredo Maciel.
A implantação ocorre em duas etapas. A primeira está em andamento no trecho citado e a segunda será executada na via a partir da Av. Bernardo Manuel até a Av. Juscelino Kubitschek, contemplando 4,1 km de extensão nos dois sentidos da avenida.
O superintendente da AMC, Sérgio Costa, destaca que a medida é uma solução inovadora de mobilidade.
“Com a segunda Faixa Azul em processo de sinalização, Fortaleza mais uma vez avança no disciplinamento do fluxo de veículos, reduzindo conflitos no trânsito e tornando os deslocamentos eficientes com mais fluidez”, destaca.
Durante o período de testes, a AMC monitora a intervenção e elabora estudos técnicos para avaliar os impactos da implantação, analisando os resultados alcançados, as recomendações técnicas e os parâmetros para aprimorar o uso da sinalização.
CRITÉRIOS DE IMPLEMENTAÇÃO
A implantação da Faixa Azul na Avenida Presidente Costa e Silva levou em consideração critérios como ocorrência e severidade de sinistros.
Além de condições geométricas adequadas que permitissem manter a seção viária, sem necessidade de alterar o número de faixas ou as permissões de estacionamento existentes e velocidade máxima da via regulamentada para 50 km/h.
O trecho da via que receberá a nova sinalização possui dois sentidos de tráfego separados por canteiro central físico e conta com três faixas de circulação em cada sentido, sendo uma exclusiva para ônibus.
De forma complementar à inclusão da Faixa Azul, a avenida recebe reforço de sinalização e, em alguns trechos, melhoria das condições de acessibilidade em travessias de pedestre e prolongamento de canteiros para reduzir conflito veicular.
AS MOTOFAIXAS
Conhecida popularmente como motofaixa, a Faixa Azul é preferencial, e não obrigatória, para motociclistas. Com largura mínima de 1,10 metro, conforme previsto na portaria de autorização, está situada entre as faixas gerais de tráfego na via.
A primeira infraestrutura do tipo está em operação desde meados de novembro na Av. Humberto Monte no trecho entre as ruas José de Pontes e Rio Grande do Sul.
